Réparer sa clé de voiture à Orly : bouton, lame, boîtier

Bouton qui ne répond plus, lame tordue ou boîtier fendu : Orlyclés répare votre clé au Leclerc d’Orly, souvent en moins de 30 minutes, en gardant la puce d’origine.

Fait 1
Souvent moins de 30 minutes
Fait 2
La clé à réparer
Fait 3
Boutique, ou chez vous sur rendez-vous
Clé mains libres ouverte, sa pile CR2450 en place, une seconde pile et la lame de secours à côté

Votre clé, réparée et testée devant vous

  1. Étape 1 sur 3 : Bouton, lame ou boîtier ?

    Apportez la clé en boutique, ou nous venons chez vous sur rendez-vous.

  2. Étape 2 sur 3 : Réparée plutôt que refaite

    Puce intacte : pas besoin d’une clé neuve.

  3. Étape 3 sur 3 : Testée avant de repartir

    Souvent en moins de 30 minutes, devis gratuit avant.

Les pannes que nous réparons

  • Bouton usé : contact ou clavier remplacé.
  • Lame tordue ou cassée : lame neuve à votre code.
  • Boîtier fendu : coque neuve, électronique conservée.

Pile, bouton ou puce ?

Commencez par la pile : c’est la panne la plus fréquente. Si la portière ne s’ouvre plus à distance mais que la voiture démarre, c’est le bouton ou la télécommande ; si elle ne démarre plus, c’est la puce. Nous testons les trois devant vous.

Questions

Réparer plutôt que remplacer ?

Oui dans la plupart des cas : bouton, lame et boîtier se remplacent en gardant la puce d’origine, sans reprogrammation. Si la clé ne vaut plus la peine, nous le disons avant et proposons un double.

Panne après un changement de pile ?

La pile est peut-être mal posée ou de mauvaise référence, ou la télécommande s’est désynchronisée. Apportez la clé : nous contrôlons pile et contacts, puis resynchronisons si besoin, souvent en quelques minutes.

Faut-il venir avec la voiture ?

Pour une coque, une lame ou un bouton, la clé seule suffit. Si la puce doit être reprogrammée, venez avec la voiture et la carte grise, ou nous venons à vous sur rendez-vous : nous testons le démarrage sur place.